Shuttle Foil Board – Tu entrada al mundo del Foil
Da tus primeros pasos en el emocionante mundo del wake foil con la Shuttle, una tabla y ala diseñada por Shaun Murray para que tu experiencia sea fácil y divertida desde el inicio. La Shuttle Foil Assembly ofrece una plataforma estable para aprender y mejorar, con suficiente lift y maniobrabilidad, ideal para riders de todos los niveles. Fabricada con Compression Molded, garantiza durabilidad y larga vida útil, mientras que su cubierta cóncava permite transiciones rápidas de canto a canto.
CONSTRUCTION FEATURES
Forma y ala de foil fácil de usar
Compression Molded para mayor durabilidad
Cubierta cóncava para transiciones rápidas
Perfil de canto Dual Displacement
VOLUMEN
4.5: 12.87 L
FALCON FOIL KIT
Disponible con dos tamaños de ala frontal:
1500: estable para todo tamaño de ola y niveles, combinado con ala trasera Falcon 235.
1200: orientada a rendimiento para riders intermedios y avanzados en olas grandes, también estable con la Falcon 235.
Construcción en fibra de vidrio, comparable al carbono pero con un precio más accesible.
 
 
 
 
SHUTTLE FOIL BOARD
Jump into the exhilarating Foil game with the Shuttle, a Shaun Murray user friendly board and wing shape designed to make your foil experience easy from the get-go. The Shuttle wing assembly offers a stable platform to learn and advance on, provides plenty of lift and maneuverability and can be shared amongst friends of all ability levels. The Shuttle is Compression Molded for long lasting life and durability with a concave top deck for quicker edge to edge transitions.
CONSTRUCTION FEATURES
“Easy To” Foil Shape and Wing
Compression Molded
Concave Top Deck
Dual Displacement Edge Profile
 
SHUTTLE VOLUME
4.5: 12.87 Liters
FALCON FOIL KIT
The new Falcon Foil Assembly offers 2 Front Wing sizes: 1200 & 1500 for different ride styles. The 1500 wing is geared for all wake sizes and ability levels, delivering more stability paired with the Falcon 235 rear wing. The 1200 is performance oriented for intermediate and advanced riders riding larger wakes and again more stable with the 235 rear wing. Fiberglass wing construction is comparable to carbon with a much nicer price tag.